汽车零配件重型纸箱

产品介绍：
发动机包装纸箱的品种多、形状不规则、包装设计要求高。加上运输距离长，运输过程中要经过仓储、运输、装卸、搬运、转运等流程，在期间可能会有人员操作、货物对自然环境等各种因素对产品造成不必要的损耗。
　　而我们提供的发动机包装纸箱KD组装形式主要分为CKD(completely-knocked down 完全拆散)组装形式和SKD(Semi-knocked down 半散装)组装形式。CKD是指在以散件形式出口的过程中，车架已经完成了焊装和涂装，车身以钣金总成的形式供货。
发动机纸箱包装
　　发动机包装纸箱也都是以总成的形式供货，这些散件到达国外后需要进行焊装、涂装以及总装等步骤才能完成整车的组装。SKD是指在以散件形式出口的过程中，车身和车架已经焊装好，并完成了涂装，汽车中的其他零部件都是以总成的形式供货鸿硕重型纸箱厂家针对KD包装的设计的原则，从安全、质量、成本、人工、机械等方面考虑。

　　发动机包装纸箱具有以下优良的特点：
　　1、最大承重可达5吨;
　　2、最大定制尺寸300030002300MM;
　　3、缓冲性能好，可安全地保护精密度高的产品;
　　4、可以重复使用，回收性强，降低了包装成本;
　　5、重量轻，易于搬运和装箱，操作简单高效;
　　6、适合空运、海运、陆运多种运输方式，不会在运输途中互相碰撞而变形;
　　7、利于出口，同时也无需熏蒸处理，可以顺利出口使用。